ustas77

значит часто используете. как впечатления?

Подниму тему. Еще один тест от журналистов http://www.autodela.ru/main/top/test/Proma-Sat_test . Как то все гладко ))))

Соцсеть неиссякаемый источник информации для КР, это главное.

Земля слухами полнится, это тоже фактор в КР.

Мы с "Р-Техно" работаем давно, замечаний нет. У них большой опыт.

"Сливают" обычно "недовольные". Поработайте в этом плане. Оклад, личные отношения, глупость обыкновенная, выберите/вычеркните нужное.

У одной известной соцсети есть отдельный кабинет, где работают сотрудники спецслужб. Выводы делайте сами. Да и СОРМ никто не отменял.

По выводам типа МегаКомпани запалилась по детскому, по IP. Тут нужно анализировать первоисточники в сети.

Такими задачами занимается Служба безопасности компании. Развивайте это направление, будем Вам информация. В HR "бизнес-разведчик" не нужен.

Можно и криво обратиться, вопрос денег и вашей заинтересованности в проверяемом лице. Выше все четко расписано каким путем пойти.

Я вот подумал, на контейнерах конечно не получиться в морозы продлить срок службы (хотя можно поставить в другом режиме), прикрепить устройство в теплое место (например к системе вентиляции салона, под бампером сзади у легковых автомобилей, или поближе к выпускной системе), т.о. обеспечить более мягкий тепловой режим при эксплуатации в сильные морозы. Слышал знакомые КР тестили на московских морозах Proma Sat 1000 поставили раз в 15 минут, более 3 х дней прожила, одна одинешенка. Если хочется неделю, нужен больший аккум.

В Китае тема другая, у них картография смещена относительно сетки GPS. Причем смещение нелинейное. Шайтан страна ;)

ГЛОНАСС нужен только Госорганам по госзакупкам. Да и чипы дороже с ГЛОНАССом. Посмотрел на сайте производителя Proma Sat, у них есть ГЛОНАСС маяки модель 787.

Думаю в тюки лучше тогда GPS маяки (дешево и сердито).

Морозы вещь сложная, тут нужен подогрев )))) или внутренняя установка. Мониторили на том же сайте что и указано map.proma-sat.ru?