starik

На прошлой неделе, к сожалению даты не запомнил, в бегущей строке новостей проскочила информация о том что Счетная палата РФ приступила к проверке достоверности данных по производству алкоголя в Кабардино-Балкарской республике. Это не случайно. Сам покупал водку на заводе по 36 рублей за литровую бутылку. Единственное условие, брать не меньше ящика. Обороты в этом бизнесе просто колоссальные! Присоединяюсь ко всем участникам обсуждения темы при выражении искреннего соболезнования родственникам погибших.

Перечитал всю тему и удивился. Странное дело: разведчики не заметили дешевую провокацию! И кто этот Игорек? Чем он реально занят? Лично я увидел дешевый понт и желание задеть участников. Даже при личной встрече достаточно трудно убедить и, тем более, перевоспитать человека. А как это сделать заочно по переписке? По мне так при виде чьего либо хамства есть два действия: 1. Предупредить и напомнить: когда бьют - это будет больно. 2. Если не понял - в торец.

Начали с МВД и перешли к нуворишам. Позвольте вернуться к теме. В 1980 году уволился из армии один из моих приятелей. Вернулся в небольшой городок на Северном Кавказе. Пригласили работать отдел транспортной милиции на должность замполита. Согласился. Через пару лет повысили до начальника отдела. Принял дела в ужасном беспорядке. Все о чем вы сегодня пишите было и у него в отделе "на полном фарше". Начал с того что выгонял за любое нарушение не рассуждая и не сюсюкая типа "Куда же он пойдет работать? Кто его возьмет такого?" Сначала кадров сильно не хватало. Было дело и его чуть было не выперли из органов. Но вы бы видели это подразделение через пару лет. Все сотрудники всегда опрятны, выбриты, трезвые и без мата. сам он ездил на простой машине и все знали что денег не берет ни у кого. Чист мужик по все статьям. Теперь о вашей дискуссии про кухарку. Последнее заявление Нургалиева, к сожалению, не сохранил, о том в каком он был шоке, когда увидел на каких шикарных машинах ездят его сотрудники. Если министр лицемер и болван, то и свита его и холопы будут не лучше. Удивляет другое: почему Путин никак не реагирует на полную неспособность организовать работу своим подчиненным после его заявления о том что добропорядочные граждане могут давать отпор сотрудникам милиции. А ведь это верх правовой безграмотности министра-провокатора. Возможно он придерживается принципа Михаила Жванецкого" "Причем тут борщ, когда такие дела на кухне!?"

Уважаемые господа, позвольте пару слов. Вы спорите о разнице в производительности труда в России и Америке и не только. Еще раз повторюсь, что достаточно хорошо знаком со всем спектром легковых автомобилей и потому считаю себя вправе сделать конкретные выводы. 1. Основное отличие иномарок от наших автомобилей можно сформулировать так: "Они разрабатывают свои автомобили с учетом максимального комфорта для водителя и ремонтника". Что касается второго, то это относится к диагностическому и ремонтному оборудованию, к сопроводительной документации сервисной и ремонтной. ВАЗ этим похвастать не может. 2. Высокая степень проработанности технологических операций у иномарок и топорный подход у наших (если кому-то приходилось менять мотор-редуктор привода заслонки печки на Калине или Приоре, он меня поймет). 3. Полное отсутствие интереса разработчиков к мнению покупателей и ремотных служб о качестве своих изделий. 4. Слабое/сырое математическое обеспечение электронных блоков управления на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Благо наша страна богата талантами и они пишут отличные программы для этих авто. После перепрограммирования эта же машина летит пулей. 5. Полная безотвественность ВАЗ и других производителей за выпущенных товар (мечтаю прочесть сообщение о том что ВАЗ отозвал партию своих автомобилей для устранения выявленного деффекта). Все ляпы завода перекладываются на дилерские станции. Еще нужно учесть, что ВАЗ только собирает все "в кучу". Почему-то никто не говорит о поставщиках комплектующих. А ведь качество их изделий очень существенно определяет ресурс надежной работы двигателя и автомобиля в целом. Если кому интересно, то датчик положения дроссельной заслонки в худшем случае имеет ресурс от 2000(!) до 20000 км. Стоит он недорого - 250 рублей + диагностика 600 + замена 150. В итоге - 1000 рублей за удовольствие ехать без провалов и дерготни. При этом сочные русские маты будут складываться на производителя автомобиля. Так что давайте тщательнее анализировать условия задачи: "Почему автоВАЗ поднимает цены?"

hound Ради интереса опросите своих друзей и коллег которые имеют ВАЗ и, например, Opel Zafira на предмет замены лампочки габарита в фарах. Если первые скажут что это пара пустяков, то вторые материться будут очень воодушевленно. Почему? Да потому что в Зафире чтобы добраться до этой самой лампочки нужно выполнить следующие действия: 1. Повернуть колесо до упора вовнутрь. 2. Открыть лючек на локере. 3. Просунуть руку, если она не слишком толстая, через этот лючек и наощупь отыскать патрон лампочки. А он находится в крайней части (ближе к двигателю). 4. Вынуть патрон из фары. 5. Не расцарапав руку достать его. 6. Заменить лампочку. 7. Проделать все в обратном порядке. Если все эти пункты будет выполнять мастер обычной СТО, то вам это обойдется от 250 рублей. Что весьма недорого. Почувствйте разницу с ВАЗом. Или что стоит замена ВВ проводов на Passat B5, Audi A4, Mazda 126 и т. д. по времени и деньгам. Конечно, за комфорт стоит платить. Потому и любят вас на фирменных СТО. У них ремонт начинается минимум с 20000 рублей.

Я имею несколько широкое представление о качестве и надежности легковых автомобилей всех марок. Могу с уверенностью сказать что в последние год-два наши ТАЗики-ВАЗики стали надежнее. Говорить о качестве в сравнении с лучшими иномарками пока не приходится, но... Недавно в сети нашел вот эту информацию: Определены самые ненадежные автомобили Немецкая организация TUV опубликовала свой рейтинг надежности автомобилей, который является одним из самых авторитетных в мире. Еще бы, ведь он основан не на опросе владельцев. TUV называет лучшие и худшие автомобили после обработки огромного количества информации, ведь именно эта организация занимается в Германии техническим осмотром автомобилей. Как обычно, в списке лучших обычно японские или немецкие модели: Toyota, Porsche, Mazda, Mercedes-Benz. Что касается худших, то и здесь из года в год одни и те же лица: французские, итальянские и американские автомобили. Разве что Kia Carnival удивила. Эта модель показала какую-то особую ненадежность. 2-3-летние автомобили (средний процент поломок – 5%) 1. Toyota Corolla Verso (2%) 2. Mazda2 (2.1%) 3. Porsche 911 (2,2%) 3. Ford Fusion (2.2%) 5. Mazda3 (2,7%) 5. Ford Fiesta (2.7%) *** 112. Renault Espace (10,1%) 112. Fiat Stilo (10.1%) 114. Peugeot 407 (11.2%) 115. Chrysler PT Cruiser (11,5%) 115. Seat Arosa (11.5%) 117. Kia Carnival (26.1%) 4-5-летние автомобили (средний процент поломок – 9,3%) 1. Porsche Boxster (3.6%) 2. Porsche 911 (3.6%) 3. Subaru Forester (3.7%) 4. Honda Jazz (3.9%) 5. Audi A8 (4.3%) *** 105. Renault Kangoo (17%) 106. Peugeot 106 (17.1%) 107. Chrysler PT Cruiser (18%) 108. Renault Laguna (19.3%) 109. Kia Carnival (29.3%) 6-7-летние автомобили (средний процент поломок - 14.0%) 1. Porsche 911 (4.5%) 2. Porsche Boxster (4.7%) 3. Subaru Forester (6.4%) 4. Toyota RAV4 (6.7%) 5. Mercedes SLK (6.8%) *** 90. Fiat Stilo/Bravo/Brava (21.1%) 91. Renault Kangoo (22.2%) 92. Chrysler PT Cruiser (23.9%) 93. Renault Laguna (24.5%) 94. Kia Carnival (36.1%) 8-9-летние автомобили (средний процент поломок - 18.3%) 1. Porsche Boxster (5.2%) 2. Porsche 911 (5.3%) 3. Toyota RAV4 (6.7%) 4. Mercedes SLK (8.3%) 5. Mazda Demio (8.4%) *** 83. Fiat Punto (24.9%) 84. Renault Twingo (25.5%) 85. Skoda Felicia (27.5%) 86. Ford Ka (28.7%) 87. Alfa Romeo 145/146 (30%) 10-11-летние автомобили (средний процент поломок - 23.3%) 1. Porsche 911 (5.6%) 2. Toyota RAV4 (9%) 3. Toyota Starlet (10%) 4. Mercedes SLK (11.7%) 5. BMW Z3 (15.2%) *** 64. Seat Leon/Toledo (30,3%) 64. Skoda Felicia (30.3%) 66. Alfa Romeo 145/146 (31.8%) 67. Renault Twingo (32.6%) 68. Ford Ka (33.1%) Даже 2-3 летние иномарки с последних мест этого списка наврядли смогут составить конкуренцию нашим автомобилям по стоимости ремонта и обслуживания. Вы знаете какие суммы ломят диллеры за ТО новых как-бы иномарок (Шевроле, Форд и т.д.) в гарантийный период. Если быть точным, то первое ТО 5000 руб. И так далее по восходящей. Что можно услышать от "счастливого" владельца этого "чуда Западной цивилизации? Только изысканные выражения русского языка. Так что феникс по имени ВАЗ начинает пушить свой хвост. Одно заботит: не остался бы он без перьев.

Ответственность водителей за нарушение ПДД нужно повышать, бесспорно. Но почему не повышается отвественность инспектора за превышение должностных полномочий. Почему мировые судьи приоритетным считают мнение инспектора и игнорируют показания свидетелей? Что касается нормы содержания алкоголя в крови, то 0,3 промилле очень "скользкая" норма. Дело в том что в организме человека содержится, так называемый, эндогенный алкоголь. При некторых заболеваниях он может превышать 0,3 промилле. В этом случае водитель всегда будет "кривой" и инспектор в свою самодуйку определит состояние на 30-40 тыр. разового взноса в собственный карман.

О патриотизме молодежи. Возможно, я принимаю действительное за желаемое, но сегодняшние победы в спорте и Димы Билана на "Евровидении" поднимают волну патриотизма. Вспомните как наши хоккеисты пели гимн своей страны после победы над канадцами. Было это раньше когда-нибудь? Не помню. Стояли как атланты и молча слушали гимн. А сегодня поют и с сильным чувством. Недавно обратил внимание на поезжающие автомобили. Интересная деталь: георгиевские ленточки привязывали 9 мая. Вот уже больше месяца прошло, а ведь не срывают и не бросают на дорогу! Как вы думаете, это случайное поведение или проявление безразличия\лени?

+1

У меня пара вопросов ко всем участникам обсуждения темы. "Приходилось ли Вам лично участвовать в любом из военных действий на территории СССР и России в прошлом веке?" "Была ли у Вас возможность лично беседовать с участниками любой из войн: Афганист, Абхазия, Чечня?" Зачем спрашиваю? Мне довелось достаточно много общаться с молодыми ребятами, солдатами и офицерами, которые знают о войне по собственному опыту. Одно из интересных их наблюдей: "Война это как сильный наркотик. Если тебя отвели в тыл, то через пару недель снова тянет в бой." Может быть ответ на поставленный автором темы вопрос лежит в психологии солдата-пахаря войны, а не в степени готовности мирного гражданина к защите своей Родины вычисленной соц опросом?

40000 кристально честных сотрудников! Как жаль что они не нашли себе достойного применения. И как хорошо, что больше нет наездов сотрудников этих служб в стиле "маски-шоу" на неуступчивых предпринимателей. Представьте себе картину: В подсобку магазина во время обеда врывается толпа из нескольких мужчин крепкого телосложения и командирским голосом приказывает продавцам (в основном женщинам) сидеть и не двигаться. Плевать на их предифарктное состояние от таких действий. Главное блокировать сейф с документами и кассу. Затем выемка и документы на подпись плохо соображающему от пережитого "бугру". Самое паршивое в том, что через некоторое время выясняется полная невиновность проверяемых. Извиняться у нас не привыкли. Да и моральный ущерб не более 10 тысяч получить с государевых людей из раздела фантастики. Пример привел из личных наблюдений и рассказов хорошо и близко знакомых людей. Может быть за тем и поставили Мишу "ликвидатора" править этой службой? Видимо он плохо идеализировал кадры. Безусловно, была и реальная польза от этой службы. Если можно, приведите реальные и убедительные арументы полезности этой службы. Понимаю, что мое мнение не очень понравится участникам, но должна же быть и протвоположная точка зрения. С уважением.

В схожей ситуации заметил что причиной зубной боли может быть простуда. Чем лечил. Красный (не пустотелый) кирпич нагрел на плитке (но не очень сильно), завернул в льняную тряпку. Лег в постель и поставил стопы на кирпич. Кирпич нужно положить на небольшой лист фанеры. Попить чайку с медом и малиной.

Воспитание ребенка может строиться только на личном примере родителей. В первом посте этой темы автор рассказывает историю о девочке и приемном отце. На мой взгляд, здесь причина не в девочке, а в отношении ее мамы к своему мужу. Судя по-всему, мужчина пришел жить в ее квартиру, а не привел в свою. Это определило отношение и мамы и дочки к нему с позиции: "Ты здесь не очень-то! Твое место вообще на коврике у дверей! Раскомандовался тут!" Если родители не имеют общей линии поведения и постоянно противоречат друг другу, то у ребенка появляется возможность выбора наиболее выгодного для него решения и он выбирает того из родителей, который "за него". Вся система воспитания переходит в горяче любиму стадию "бескомпромиссная борьба" по типу передачи РЕН ТВ "двое против одного". Из своего опыта. Никогда не забуду тот день, когда сын прибежал к нам с женой поздно вечером с журналом "Юный техник" и радостно кричал:"Папа, посмотри как интересно!!!" Этот момент стал для нас действительно счастливым, потому что у человека появилось самое главное ощущение, радость открытия. И сегодня, когда сын уже сам стал отцом, мы с ним обсуждаем различные технические решения и открытия. Потому что это ИНТЕРЕСНО. Жизнь без открытий - преснятина.

"В 1990 году перешел на службу в органы МВД — на должность оперуполномоченного отдела БХСС". Без комментариев.

Семёныч Старики с благоговением вспоминают эти времена лишь потому, что их основным признаком был ПОРЯДОК. Именно он предполагает предсказуемость в представлениях простого гражданина: на работу не опаздывать, с начальством не пререкаться, зарплата и пенсия по расписанию и т.д. А трудности со временем становятся предметом восхищения. А то что плакали о смерти Сталина. так это элементарный коллективный психоз. Видимо, Вам не приходилось бывать на деревенских похоронах и видеть старух-плакальщиц. Их вопли и вой пробирают до самых костей (по себе знаю).