Игорь Кузичев

Здесь нет противоречий. Вдумайтесь в определения и Вы увидите, что осознаность присутствует. А вот с принятием, по-моему, требуется поговорить отдельно. Не всегда осознание риска приводит к его принятию. Пример: авось пронесет!

Роман! Чтобы определить безопасность магазина необходимо ответить на вопросы: "При каких условиях наш магазин в безопасности?" и "Какова вероятность каждого из этих условий?". Выбранный вариант или варианты и будут приемлемым уровнем безопасности этого магазина для собственников. И для каждого магазина будет свой уровень безопасности, определямый компетентностью как СБ, так и собственников.

БЕЗОПАСНОСТЬ - состояние при котором невозможно нанести ущерб.

УГРОЗА - возможная опасность, возможный ущерб. РИСК - возможность опасности, возможность ущерба.

Уважаемые коллеги! Моя мысль сводится к следующему. Боязнь опасности приводит к мыслям о безопасности. Мысли о безопасности приводят к боязни безопаснсости. В таком положении у бизнесмена мыслительная деятельность парализуется и у него возникают большие проблемы со всех сторон. А тут уж не до создания системы безопасности. И так будет до тех пор, пока предприниматели не осознают простую мысль. Вопросы безопасности так же важны как экономические, финансовые, бухгалтерские, юридические знания. И эти знания тоже нужно идти изучать, как и все остальные.

Если боязнь и страх есть синонимы, а под страхом понимать "предвосхищение неприятных переживаний", то очень интересная картина получается. Не правда ли, коллеги?

Позвольте не согласиться с коллегой. Есть знающие специалисты, готовые обучать и делиться своими знаниями. Их мотив состоит в том, что это перспективная специальность и ниша еще очень свободна. К сожалению. Другое дело, что о таких людях пока мало известно. По моему мнению, поскольку спрос на эти знания еще сформировался. Не готов бизнес вкладываться в эту отрасль человеческого знания. Бизнес очень мало знает что такое безопасность, а тем более ДР. Бизнес до сих пор никак не может понять, что ДР это тоже инструмент управления. Этому бизнес нигде не учат. А зря!

Божена! К сожалению в книге не приводится оригинальное название на английском языке. Господа, кто поможет найти название книги Плэетта на языке оригинала?

в правом верхнем углу форума есть поле для поиска. Наберите Плэтт и читайте. Также можно найти кое-что и в yandex.

Кстати, Божена! На форуме несколько раз была дискуссия по этой книге. Можно почитать, думаю будет не бесполезно.

Уважаемая Bozena! На языке оригинала я вам напишу вечером. Книга дома.

К сожалению! Но она того стоит, чтобы ее искать и сканировать. На русском языке она впервые вышла где-то в 1956 году. Недавно переиздавалась. Но это, по моему мнению, одна из немногих книг по информационно-аналитической работе и не только в разведке, которая заслуживает внимания. Поищите в библиотеках. Удачи!

Милые дамы! Если я правильно понял ваши интересы, то небезынтересной для вас будет книга Вашингтона ПЛЭТТа "Стратегическая разведка". В ней доходчиво и наглядно рассказывается что есть информационная работа в разведке и показаны ее отличия от других видов исследований.

Роман и его коллеги! Поздравляю с очередной годовщиной! 2 года это много! Особенно в такой "непростой" теме! Желаю успехов и удачи! И большей активности со стороны посетителей! Тогда и ресурс становиться интересеным, полезным и необходимым для многих! Выражаю надежду, что на третий год все же предприниматели будут читать наш ресурс! Рад за вас!

Уважаемый Due! В приципе в переводной литературе, действительно, можно многое найти. Остается дело за малым - адекватен ли перевод (компетентность переводчика) и адаптированность методов к российской действительности. А для этого самому нужно быть компетентным в этих вопросах. Можно и за данность принять вопрос наличия СБ. Но когда встает вопрос о сокращении издержек (из-за сложного финансового положения предприятия, кризисов и т.д.) встает практический вопрос сокращать и, если да, то до какого уровня СБ? Здесь бы помог ответ на вопрос об эффектвиности СБ. Когда сокращаешь, то важно понимать много сократил или мало? А что будет вас ожидать в будущем? Будут ли убытки от снижения безопасности и сколько они будут стоить? Внутренний