Опубликовано 26 декабря, 201213 г я это к тому что например в Китае есть территории где ГПС-сигнал давят, я это ощутил по своему навигатору.
Опубликовано 26 декабря, 201213 г Автор дай то бог чтобы в качестве клиентов :))а маяк работает и с гпс и с глонасс?ГЛОНАСС нужен только Госорганам по госзакупкам. Да и чипы дороже с ГЛОНАССом. Посмотрел на сайте производителя Proma Sat, у них есть ГЛОНАСС маяки модель 787.
Опубликовано 26 декабря, 201213 г Автор я это к тому что например в Китае есть территории где ГПС-сигнал давят, я это ощутил по своему навигатору.В Китае тема другая, у них картография смещена относительно сетки GPS. Причем смещение нелинейное. Шайтан страна ;)
Опубликовано 26 декабря, 201213 г Автор Мне сотрудники Р-Техно, на день чекиста подарили такое устройство - http://it2b.ru/blog/bugs/976.htmlЗа 6 дней использования, я успел его поставить на фуру конкурента, узнал ее маршрут с вытекающей информацией для КР, в целом доволен, но есть одно НО, морозы. При -27 устройство еле протянуло 2-е суток, хочется поставить и забыть хотябы на недельку.Я вот подумал, на контейнерах конечно не получиться в морозы продлить срок службы (хотя можно поставить в другом режиме), прикрепить устройство в теплое место (например к системе вентиляции салона, под бампером сзади у легковых автомобилей, или поближе к выпускной системе), т.о. обеспечить более мягкий тепловой режим при эксплуатации в сильные морозы.Слышал знакомые КР тестили на московских морозах Proma Sat 1000 поставили раз в 15 минут, более 3 х дней прожила, одна одинешенка. Если хочется неделю, нужен больший аккум.
Опубликовано 1 февраля, 201313 г Автор Подниму тему. Еще один тест от журналистов http://www.autodela.ru/main/top/test/Proma-Sat_test . Как то все гладко ))))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь