Опубликовано 10 сентября, 200916 г В плане бреда -не воспринимайте всерьез-ибо ни о чем подобном читать и слышать недоводилось. Установить в каждый кузов электронныевесы,позволяющие фиксироватьизменение массы груза на самописце - вес/время/дата. Есл комуто покажется, что идея комерчески выгодная-дарю.
Опубликовано 10 сентября, 200916 г В плане бреда -не воспринимайте всерьез-ибо ни о чем подобном читать и слышать недоводилось. Установить в каждый кузов электронныевесы,позволяющие фиксироватьизменение массы груза на самописце - вес/время/дата. Есл комуто покажется, что идея комерчески выгодная-дарю. Любая идея, придуманная человеком при правильном развитии событий, реальна. Сотовый телефон 20 лет назад- БРЕД, ФАНТАСТИКА? Смотрите разбросаетесь, раздарите интересное.... :smile12:
Опубликовано 10 сентября, 200916 г Автор Всем спасибо за мнения! Пока склоняюсь к тентированию и пломбпровке кузова.
Опубликовано 10 сентября, 200916 г Любая идея, придуманная человеком при правильном развитии событий, реальна. Сотовый телефон 20 лет назад- БРЕД, ФАНТАСТИКА? Смотрите разбросаетесь, раздарите интересное.... :smile12: Для внедрение в промышленное производство спрос нужен. Хотя, если разработать подобный механизм и ставить его уже на заводе, то, возможно, его стоимость будет невелика, а как доп. опция смотреться прикольно. В общем - пущай пользуются - у меня на разработку и внедрение все-равно бабла нету.
Опубликовано 10 сентября, 200916 г В плане бреда -не воспринимайте всерьез-ибо ни о чем подобном читать и слышать недоводилось. Установить в каждый кузов электронныевесы,позволяющие фиксироватьизменение массы груза на самописце - вес/время/дата. Есл комуто покажется, что идея комерчески выгодная-дарю. Лучшее решение - тентовка и пломбировка кузова. Одновременно решаются две проблемы: потери от выдувания ветром и потери от краж. Вариант установки каких-либо приборов (GPS) возможен только с согласия собственника - транспорт-то наемный, это дорого и от краж не защищает. Вариант с электронными весами хорош, но уязвим. Представьте, взамен отобранных 100 кг зерна в кузов влили Н-ное количество воды, и вес сохранили и улик никаких :smile3: Кстати, нечто подобное уже есть - контролируется расход топлива в баке или цистерне, но там основано на измерении скорости расхода.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь