Создание собственного ЧОПа

[Digger]

Оп-па, дорогой, Вы хотите функции складского учета на охрану сбросить? На не материальщиков?Да где ж такое видано? Обычно даже на складе с круглосуточным  циклом есть охранник, а есть складчик-материальщик. И у каждого своя задача. И они не пересекаются, а друг друга еще и контролируют.

28397[/snapback]

В работе с ГСМ есть своя специфика...

мы говорим не о функциях складского учета, а о внутреннем контроле...

У начальника склада ГСМ совсем другие задачи...

Или довайте поставим вопрос несколько иначе...а каковы функции охраны базы ГСМ? от кого охраняете? (в Вашем пердставлении...)

 

[Digger]

По своему опыту многолетней давности . Практиковалось  мошенничество  в разнице емкости , заявленной в техническом паспорте на емкость авто и реальной вместимости.

28398[/snapback]

Есть такое понятие как ревизирование емкостей...и оно должно проводиться регулярно...это касается обсолютно всех емкостей в.т.ч. и есмкостей собственного транспорта...Если же используете наемного перевозчика, то можно все пересчитать через весы...проблем не вижу...

Ах..говорят, что это невозможно, трудности непреодалимые...ну это те и говорят, кто с этого имеет...

Из опыта...Начальник колонны ежемесячно собирал дань с водил...кто не приносил в клювике, тех загонял на ремонт (без зарплаты) и они естественно увольнялись...

[тотьма]

Каждый вополняет свои обязанности прописанные в документах и инструкциях .

[Digger]

Каждый вополняет свои обязанности прописанные в документах и инструкциях .

28501[/snapback]

Я о чем и говорю...

Прописал охраннику, что в бочку нырял каждый раз...вот и пусть ныряет... style_emoticons/default/smile14.gif

 

Не нужно читать шибко заумные книжки типа "Пропускной режим и государственный контроль на объектах частной охраны"...оч. вредное пособие...

 

[тотьма]

Digger Вы вероятно пропустили мою фразу --->По своему опыту многолетней давности .

Уточню , 1986-1989 гг .