Опубликовано 13 ноября, 200619 г Серия вопросов, на которые желательно знать ответ: 1- Насколько демпинговые цены конкурента привязаны к Вашим? Очевидно ли, что его ценообразование "паралельно" Вашему? 2 - Кто обеспечивает сервисные, гарантийные и т.д. обязательства по товару, и на основании чего? Существует ли вообще основание считать товар обеспеченным официальными гарантиями производителя? 3 - Насколько мгновенно реагирование Вашего конкурента на изменения свойств товара (выпуск новых моделей, вариантов исполнения), и сохраняется ли при этом демпинговый зазор? 4 - Имеются ли среди предложений демпингующего конкурента товары той же группы, но другого производителя? Есль ли они среди Ваших товаров, и какая разница в ценах на них? Если альтернативной марки нет у Вас - выясните ситуацию с ней у тех, кто ее предлагает. 5 - Существует ли альтернативный способ поставки интересующего бренда - морской, воздушный, автомобильный, железнодорожный, челночный и т.д.? 6 - Одинаковые ли условия поставки товаров непосредственно покупателю? Условия забора, наличие на складах, сроки, предоплаты и т.д. 7 - Существует ли возможность идентифицировать партию товара, предложенного конкурентом, по транспортным и серийным номерам? Запросите у производителя информацию о партии, дате отгрузки и получателе - это и в его интересах. 8 - Регион производителя. Одно дело, когда производитель азиатский, и мало озабочен наличием ограниченного числа фирм, представляющих и предлагающих его товар на местном рынке. Кто хочет - тот и покупает. Как правило, азиатские переговоры о ценах очень похожи на базар и вымогательство :) Никакой четкой политики, привязки - только купи :) Другое дело - Европа. Эти предпочитают найти на локальном рынке ограниченное число наиболее авторитетных и надежных фирм, наделяя их представительскими полномочиями и эксклюзивными ценами, и уже через них строят диллерскую сеть и всю местную инфраструктуру продаж. 9 - "Ни-ни" производителя... :)) ЧТО "ни-ни"? a - Поризводитель отрецает отгрузку именно этому конкуренту? :) Уточните - отрецает ли он вообще отгрузку кому-либо для Вашей территории, и может ли он предоставить Вам данные о динамике всех поставок для местного рынка за последние год-два? Конфиденциально и в маркетинговых целях, конечно. б - Производитель отрецает, что отгрузил кому-то на Вашей территории товар по ценам, которые меньше Ваших закупочных? :) Уточните его отношение к появлению нового оптовика на Вашей территории и его ожидания на ближайшие год-два от местного рынка, прогнозы. А затем обязательно уточните - возможно ли заключение долгосрочного обязательства с ним по регулярной закупке товара, с фиксацией не по ценам, а по количеству (тоннажу, штукам и т.д.) с ежемесячной переиндексацией оплат в меньшую сторону, в зависимости от "выбранного" количества товара. Такой договор составляют, чтобы зайти на оптовый рынок. При этом, первая оплата без скидок, а последней вовсе может не быть :) К тому же, график пересчета закупочных цен может быть оптимизирован под наиболее безболезненный для заходящего, и неожиданный для конкурентов вид. в - Производитель отрицает отгрузку товара, перечисленного в Вашем списке. :) Запросите у него полный каталог выпускаемой продукции. Может оказаться, что он полон "аналогов", благополучно реализуемых Вашим конкурентом по подменной спецификации. Изменено 13 ноября, 200619 г пользователем MOS
Опубликовано 17 ноября, 200619 г Серия вопросов, на которые желательно знать ответ: 1- Насколько демпинговые цены конкурента привязаны к Вашим? Очевидно ли, что его ценообразование "паралельно" Вашему? 2 - Кто обеспечивает сервисные, гарантийные и т.д. обязательства по товару, и на основании чего? Существует ли вообще основание считать товар обеспеченным официальными гарантиями производителя? 3 - Насколько мгновенно реагирование Вашего конкурента на изменения свойств товара (выпуск новых моделей, вариантов исполнения), и сохраняется ли при этом демпинговый зазор? 4 - Имеются ли среди предложений демпингующего конкурента товары той же группы, но другого производителя? Есль ли они среди Ваших товаров, и какая разница в ценах на них? Если альтернативной марки нет у Вас - выясните ситуацию с ней у тех, кто ее предлагает. 5 - Существует ли альтернативный способ поставки интересующего бренда - морской, воздушный, автомобильный, железнодорожный, челночный и т.д.? 6 - Одинаковые ли условия поставки товаров непосредственно покупателю? Условия забора, наличие на складах, сроки, предоплаты и т.д. 7 - Существует ли возможность идентифицировать партию товара, предложенного конкурентом, по транспортным и серийным номерам? Запросите у производителя информацию о партии, дате отгрузки и получателе - это и в его интересах. 8 - Регион производителя. Одно дело, когда производитель азиатский, и мало озабочен наличием ограниченного числа фирм, представляющих и предлагающих его товар на местном рынке. Кто хочет - тот и покупает. Как правило, азиатские переговоры о ценах очень похожи на базар и вымогательство :) Никакой четкой политики, привязки - только купи :) Другое дело - Европа. Эти предпочитают найти на локальном рынке ограниченное число наиболее авторитетных и надежных фирм, наделяя их представительскими полномочиями и эксклюзивными ценами, и уже через них строят диллерскую сеть и всю местную инфраструктуру продаж. 9 - "Ни-ни" производителя... :)) ЧТО "ни-ни"? a - Поризводитель отрецает отгрузку именно этому конкуренту? :) Уточните - отрецает ли он вообще отгрузку кому-либо для Вашей территории, и может ли он предоставить Вам данные о динамике всех поставок для местного рынка за последние год-два? Конфиденциально и в маркетинговых целях, конечно. б - Производитель отрецает, что отгрузил кому-то на Вашей территории товар по ценам, которые меньше Ваших закупочных? :) Уточните его отношение к появлению нового оптовика на Вашей территории и его ожидания на ближайшие год-два от местного рынка, прогнозы. А затем обязательно уточните - возможно ли заключение долгосрочного обязательства с ним по регулярной закупке товара, с фиксацией не по ценам, а по количеству (тоннажу, штукам и т.д.) с ежемесячной переиндексацией оплат в меньшую сторону, в зависимости от "выбранного" количества товара. Такой договор составляют, чтобы зайти на оптовый рынок. При этом, первая оплата без скидок, а последней вовсе может не быть :) К тому же, график пересчета закупочных цен может быть оптимизирован под наиболее безболезненный для заходящего, и неожиданный для конкурентов вид. в - Производитель отрицает отгрузку товара, перечисленного в Вашем списке. :) Запросите у него полный каталог выпускаемой продукции. Может оказаться, что он полон "аналогов", благополучно реализуемых Вашим конкурентом по подменной спецификации. 17108[/snapback] Ух ты...а мы не в одной ли фирме работаем style_emoticons/default/smile13.gif 1. ноздря в ноздрю, но на копеечку ниже..., да ценообразование примерно одинаковы, так же как и условия скидок... 2. нет никакого сервисного или гарантийного обслуживания...товар не тот... 3. да, реагируем практически одновременно...мы упали, он тутже падает, мы подняли, поднимает и он... 4. да есть но эти объемы не критические... 5. нет... 6. да практически одинаково... 7. да такая возможность есть, но поставщик мнется ему по большему счету важен объем сбыта, а не кто его обеспечивает... 8. Европпа... 9. Все так как по писанному...
Опубликовано 20 ноября, 200619 г Звиняте если офтоп. Прочитал в умной книжке по маркетингу и логистике теперь выдаю за откровение свыше. Итак, если издержки учитывать в % долей элементов затрат на товародвижение то распределение будет примерно следующим: 1. Транспортировка за пределы региона - 46%; 2. Складирование - 26%; 3. Поддержание ТМ запасов - 10%; 4. На получение и отгрузку товара - 6%; 5. На упаковку - 5%; 6. На административные расходы - 4%; 7. На обработку заказов - 3%. Может они на обработке заказов экономят ?style_emoticons/default/smile13.gif
Опубликовано 20 ноября, 200619 г Автор 2 Борис1602! Спасибо за ценную информацию! А источник можете привести, как книжка называется и кто ее автор? Заранее благодарю
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь