Да, на завод паяльников направлен большой заказ :smile12:

 

У нас партнеры немедни закупили "инструменты хирургические для интерфейсов" (наименование согласно документам). Не для Вас, случаем? :smile12:

У нас партнеры немедни закупили "инструменты хирургические для интерфейсов" (наименование согласно документам). Не для Вас, случаем? :smile12:

мы с отечественными фейсами работаем, на интер пока не замахиваемся :))

Да, на завод паяльников направлен большой заказ  :smile12:

Вот это я понимаю.Не словом,а так сказать - делом поддержали реальный сектор экономики. :)

Продолжаем "кошмарить" заемщиков:

Один на один с банком

 

Антикризисная помощь государства гражданам не светит

http://pics.rbcdaily.ru/daily_pics/articles/2008/10/22//b1224703147.366907.9990.jpg

Федеральная служба судебных приставов (ФССП) предупредила россиян, что за невозвращенный кредит можно лишиться свободы на два года. Рассчитывать на помощь государства заемщикам, прежде всего ипотечным, не стоит: накачивая ликвидностью банки, власти не обещают антикризисного пакета их должникам, которые вследствие кризиса могут остаться без работы или с урезанной зарплатой.

 

Разъяснение ФСПП появилось вчера в «Российской газете». Служба заявляет, что счет злостных неплательщиков идет на тысячи, а суммы невозвращенных долгов по всей стране исчисляются миллиардами рублей. В одной только Нижегородской области выписано более 25 тыс. исполнительных листов по взысканию банковских кредитов с граждан на сумму более 2 млрд руб. Церемониться с должниками ФСПП не намерена: им грозит до двух лет лишения свободы и возврат долга в полном объеме.

 

По данным ЦБ, общая сумма кредитов, предоставленных физическим лицам на 1 сентября, составила 3880 млрд руб. Просроченная задолженность составила 123,3 млрд руб. Между тем, по данным Росстата, задолженность по зарплате имеют сейчас 200 тыс. россиян, в большинстве секторов экономики с сентября продолжаются увольнения.

 

Антикризисный пакет, реализуемый сейчас правительством, направлен на поддержание интересов крупнейших лоббистов, тема помощи физлицам-заемщикам правительством пока не обсуждается. В этом РБК daily убедилась, обзвонив Минэкономразвития, Минфин, Минздравсоцразвития, Минрегион и АИЖК. «Кредитные договоры составляют профессионалы, и у заемщика, как правило, нет шансов отсудить собственность, находящуюся в залоге у банка», — говорит управляющий партнер агентства Сo-mmunication Никита Степнов.

 

Пару лет назад Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) под руководством Германа Грефа подготовило законопроект о банкротстве физлиц. В нем был учтен опыт западных стран: обанкротившемуся заемщику предоставляется трехмесячный мораторий на выплаты по кредиту, пролонгация и реструктуризация кредита. Однако усилиями банковского лобби законопроект был похоронен. «Этот законопроект необходимо принять, но только вместе с законопроектом о по­требительском кредитовании», — считает член думского комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

 

Директор департамента корпоративных финансов «Грант Торнтон» Иван Сапронов предлагает в условиях кризиса усилить роль госрегулятора: необходимо, чтобы ЦБ активнее разъяснял банкам недопустимость изменения ставок по ипотечным кредитам или попыток навязать гражданам предложение о досрочном погашении кредита. «Форс-мажора сейчас нет, поэтому государство должно встать на сторону заемщиков», — говорит г-н Сапронов.

 

Государство несет ответственность за кризис, поэтому власти обязаны создать «институт гарантий для заемщика», считают эксперты. «Проблема не в отсутствии денег, они осели в банках и компаниях, проблема в кризисе доверия, когда банки и компании сворачивают инвестпроекты и всячески придерживают ликвидность», — говорит руководитель департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев. В условиях кризиса, считает он, очень важно предоставить финансовые гарантии не только компаниям, но и гражданам. В противном случае можно спровоцировать социальный взрыв.

 

http://www.rbcdaily.ru/images/logo2.gif

 

Наверное, с этого стоило бы начинать разговор о "сжатии" автопрома и его смежников:

Автопродажи в России на грани краха

Странное свойство людской психики — человеку всегда кажется, что все плохое может произойти с его соседом, но уж точно не с ним. Это в равной мере относится и к последствиям дурных привычек, и к использованию ремней безопасности в автомобиле, и, как выяснилось, к финансовым кризисам тоже.

 

Весь этот год мы тихо злорадствовали, наблюдая, как американцы, отчаянно барахтаясь, пытаются выбраться из долговой ямы. “У нас-то все хорошо, — говорили мы себе, — нефть все дорожает, а по итогам конца лета Россия стала крупнейшим автомобильным рынком Европы”. Однако недолго музыка играла.

 

Первый тревожный звоночек прозвучал еще в начале сентября, когда стало очевидно, что по итогам августа динамика роста продаж автомобилей упала в два раза. Но, пребывая в благостном расположении духа, все отмахнулись от сухих, скучных цифр, предпочтя списать явление на сезонный спад. Домахались — и сегодня имеем то, что имеем.

 

Самое неприятное — ситуация вокруг автокредитов. Часть банков вообще отказалась от предоставления этой услуги, остальные дружно повысили кредитные ставки, намекнув, что это не последний раз. И все без исключения резко ужесточили требования к заемщикам, да и сами условия кредита. С автокредитами без первоначального взноса теперь можно попрощаться. Тех, кто уже платит по кредиту, может ожидать и еще более неприятный сюрприз: банки прозрачно намекнули, что их договоры позволяют изменить правила игры даже в случае фиксированной процентной ставки. Ставку могут повысить, основываясь на условии договора, например, в случае изменения макроэкономической обстановки. В стандартном договоре обычно указано, что банк уведомляет клиента об изменениях тарифов не позднее чем за 15 дней до их введения. В случае несогласия клиент вправе отказаться от договора до момента вступления изменений в силу. Но вот только задолженность по кредиту при этом придется погасить. Поэтому совершенно очевидно, что продажи автомобилей в ближайшее время упадут — ведь примерно половина проданных в стране машин покупалась в кредит. Остается лишь пожалеть те иностранные автомобильные компании, которые в этом году уже запустили свои заводы в России или приступили к их активному строительству. Впрочем, способность менять правила во время игры всегда была притчей во языцех нашей экономики.

 

НАШ ЭКСПЕРТ

 

Дмитрий ЕРОХИН, кредитный брокер:

 

— Число клиентов, желающих получить кредит, уменьшилось незначительно, зато практически в два раза вырос процент отказа со стороны банков. Если в августе этого года отказ получали примерно 40% желающих взять кредит на покупку автомобиля, то в конце сентября — уже 80%. Ужесточились и условия получения кредитов. Теперь придется сразу внести 20—30% от стоимости автомобиля, да и сам кредит дадут максимум на 5 лет. Кроме того, за неполные два месяца процентные ставки по автокредитам повышались уже дважды — в сентябре они выросли до 18% в рублях и 14% в валюте, а в октябре подросли до 20—22% в рублях и 18—19% в валюте.

 

Текст: Алексей Хресин.

МК

Изменено 23 октября, 200817 г пользователем Теоретик

у нас клиент корпоративный попер косяками

суммы передают такие, о которых полгода назад и не мечтали

 

В связи с финкризисом многие банки вот какую штуку стали делать - предлагают кредиты под завышенные проценты разным юрикам, причем не сцелью возврата кредитов, а с целью завладения имуществом (полагаю, схема понятна, прозрачна и вполне законна).

Надеюсь пересекаться с Вами только в личном плане, а не по бизнесу. Потому что с этим мы тоже будем бороться.

Изменено 24 октября, 200817 г пользователем hound