Безопасность завода

[Оззи]

Очень четко подмечено с разными спецовками. Для начала именно провести линии взаимосвязи сотрудников. Разграничить их на сообщества. Одним словом занятся сбором текущей информации, а затем уже думать и делать выводы.

 

Причем нюанс - не нужно афишировать связь раскраски с СБ - ОЧЕНЬ резкую реакцию вызывает. А так... Одним одно выдали, другим другое и вся любовь. Естественно все все поймут, но реакция будет смазанная.

[Тунгус]

Причем нюанс - не нужно афишировать связь раскраски с СБ - ОЧЕНЬ резкую реакцию вызывает. А так... Одним одно выдали, другим другое и вся любовь. Естественно все все поймут, но реакция будет смазанная.

 

Да цель надо завуалировать. Можно всех переодевать поочередно (цехами). Разный рскрас объяснять тем, что не было таких же спецовок, вот мол и ходите теперь все в разных.

[Оззи]

Да цель надо завуалировать. Можно всех переодевать поочередно (цехами). Разный рскрас объяснять тем, что не было таких же спецовок, вот мол и ходите теперь все в разных.

 

+100 пиццот :-) именно так. Еще можно усилить эффект клеймением спецодежды (как в армии).

 

Прошу прощения, что кусочками, просто очень уж давно было, как вспоминается так и выдаю.

 

Склад.

Складской учет со штрих-кодами. Это позволит очень быстро проводить инвентаризацию и осложнит жизнь зловредам.

Применение где можно невскрываемой упаковки и пломбировки (во избежание подмены агрегатов на бэу и восстановленные). Маркировка единиц хранения УФ маркерами (сотрудниками СБ).

 

Выделение зоны приема и выдачи товара (отдельно каждую желательно). Видеорегистрация. При погрузке зона должна быть заперта и отделена от склада.

Налаживание складского хозяйства в целом.

Вообще очень много всего, зависит от специфики предприятия.

[Wolf.]

Если территоря завода довольно большая по площади и песонала много, то желательно выделить отдельные объекты в локальные периметры. Например, нехрен литейщику делать в цеху сборки или там на складе. Хищение "низами" - это обычно сговор и совместные действия.

 

Еще как вариант - раскрасить рабочих :-) Пусть Цех №2 ходит в спецовке с желтой вставкой, а цех №3 в спецовке с оранжевой или зеленой например. Соответственно, охране есть повод поинтересоваться что делает такой-то в этой точке территории, где ему находиться совсем не нужно и как минимум зафиксировать, что он там был в такое-то время.

 

В службе охраны обеспечить контроль за сотрудниками - очень часто основные несуны именно они.

 

Объективный контроль ТС, въезжающих на территорию, времени и маршрутов движения.

 

 

раскрасить можно, только если это наш завод (металлург., машиностр, и др.) то через месяц все спецовки будут одного цвета - грязного. если применять то лучше каски разные, хотя тоже через пару месяцев все перемешается:)))

 

по охране мотивация и жесточайшая дисциплина иначе контроль не спасет

 

контроль ТС въезжающих и выезжающих - да! контроль маршрутов - нереально, если маленький завод то не нужно, если большой штата не хватит.

[Оззи]

раскрасить можно, только если это наш завод (металлург., машиностр, и др.) то через месяц все спецовки будут одного цвета - грязного. если применять то лучше каски разные, хотя тоже через пару месяцев все перемешается:)))

 

по охране мотивация и жесточайшая дисциплина иначе контроль не спасет

 

контроль ТС въезжающих и выезжающих - да! контроль маршрутов - нереально, если маленький завод то не нужно, если большой штата не хватит.

 

Ну, имеет смысл помыться иногда или постирать спецовки. Если честно - не видел такой грязи чтоб цвета не было видно.

Каски - да. Без проблем. Промаркировать и наказывать за то что меняются (как и спецовки).

По охране - 100% согласен, тем более часто они сами все и тырят.

Контроль маршрутов - реально. Система "Поток", например, (нужно считать эффективность), видеонаблюдение, или радиометки на разовых пропусках-карточках. Опять же нужно считать - может дешевле просто принять риск. Замеры уровней топлива в баках можно добавить на вахте на въезд. Наклейку или пломбу ставить на емкости (был случай, когда пожарники на учениях заезжали на завод со стаканом бензина в баке и в процессе заливались "под горло" 92го, литров по 100-200).