Опубликовано 27 января, 200917 г Повышение касается всех моделей и в среднем составляет 2,45%. Вслед, разумеется, дилеры поднимут и розничные цены. В пресс-релизе Волжского автозавода особо отмечается, что это первое повышение за последние 8 месяцев, и рост стоимости Лад в прошлом году отставал от темпов инфляции (4,3% против 12%). взято отсюда: ttp://avtojurnal.ru/avtobusiness/avtobusiness_15107.html Что и следовало ожидать: запрет правого руля, поднятие пошлин на иномарки, ослабление рубля - все для того, чтобы российские автомобильные заводы смогли повысить свою конкурентоспособность. Рост социального напряжения на Дальнем востоке, проблемы у автодилеров, продающих иномарки, да еще три кучи всего, и все это в обмен на повышение цен. Сейчас, как никогда, у завода есть возможность сократить издержки: оптимизировать штат (я знаю, что это градообразующее предприятие, но это не оправдание для того, чтобы держать раздутый управленческий корпус и непрофильных специалистов столько лет), выкрутить руки производителям металлопроката (металл сейчас ой как дешев), оптимизировать логистику и т.п. , а самое главное, повысить качество выпускаемых машин, чтобы они были конкурентоспособными на нероссийских рынках. Вместо этого завод, в очередной раз увидев протекционизм в действии, поднял цены... Изменено 27 января, 200917 г пользователем kvisnilainen
Опубликовано 27 января, 200917 г «АвтоВАЗ» обманул Путина. «Единая Россия» в недоумении (Бизнес) Источник: trademan.ru Руководство «Единой России» выразило свое недоумение решением руководства «АвтоВАЗа» повысить цены на модельный ряд своих автомобилей в 2009 году. По словам Вячеслава Володина, партия и лично премьер не для того протаскивали через Госдуму повышение таможенных пошлин на иномарки и другие меры поддержки отечественного автопрома, чтобы «АвтоВАЗ» банально подзаработал. http://smi2.ru/Analitik/c99187/?comm_id=71405
Опубликовано 28 января, 200917 г По словам Вячеслава Володина, партия и лично премьер не для того протаскивали через Госдуму повышение таможенных пошлин на иномарки и другие меры поддержки отечественного автопрома, чтобы «АвтоВАЗ» банально подзаработал. Интересно - а для чего тогда?
Опубликовано 28 января, 200917 г Полагаю государство хотело чтобы деньги российских граждан не уходили за границу, а (в условиях финансового ктризиса) оставались внутри государства! Хотели как лучше, получилось как всегда!
Опубликовано 28 января, 200917 г Полагаю государство хотело чтобы деньги российских граждан не уходили за границу, а (в условиях финансового ктризиса) оставались внутри государства! Эта задача выполнена. Импорт японских автомобилей сократился в январе в 18 (!) раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь